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欧式起重机的结构

欧式起重机的结构比较小巧,所以它的自重很轻,能耗也低。这一独特的设计理念,使得可以在起重机上设置小车连同起升机结构,进行物料在立体空间的搬运。和传统的起重机相比,欧式起重机的吊钩和墙面的距离是最小的,并且净空的高度相比来看也是最低的。由于该起重机的结构比较小巧,所以适应的工厂车间也可以相应的减少空间,功能也会更加的齐全。在商言商,为厂房的建设节约很多的费用,相比会有更多的厂商倾向于这一起重机了。下面详细介绍下欧式起重机的结构特点:


  欧式起重机主要包括:主梁部分,端梁部分两部分:


  一、主梁部分


  欧式起重机主梁主要采用的是整体机构的优化设计,使得结构更加紧蹙合理,使得自重轻,整体轻巧。主梁是由钢板焊接而成的,主要结构是箱型梁和H型钢梁结构。钢板的材料是使用的国内标准的钢材,垂直绕度也是按照我国的标准来的。所有的钢板必须达到2.5级的标准,而且要进行抛丸预处理。在焊接前的准备工作也是必不可少的。焊接前,必须要仔细检查钢板和清洁钢板,从而保证焊接的牢固性。


  二、端梁部分


  端梁是又举行的钢管或者钢板焊接而成的。成行以后,端梁会在数控机床上在进行一次定位加工,从而缩小误差,达到允许的误差内。提高尺寸精度,减少误差,达到要求水平。在每一个端梁上都配有双轮缘的车轮,放出轨保护装置,还有缓冲器等安全装置保护。在主梁方向上,大车驱动侧方会不只维修平台,便于维修和行走。主梁和端梁的连接部分必须采用最高强度的螺栓进行连接,从而才能完全确保整个欧式起重机的精度最高,运行最平稳。


  欧式起重机来源于欧洲规模化和轻量化的设计理念,苏联的设计制造技术也对其齐发不少,并且结合欧洲先进的设计制造工艺,从而提高了起重机自身的结构优势,自重的减轻,高度的降低,从而能做到真正的节能减耗。与传统起重机相比,可以说欧式起重机是一种比较中高端的起重机了。自身性能的油画,能够减少投资,充分利用空间,也能够大大的提高生产效率。


  欧式起重机的规格也是多种多样的,能够实现客户的大部分的要求。故障率比较低,这是很多客户想要的,也解决了一大部分的维修成本问题。一个好的优良的产品,总是会被推崇的。这是人类一直沿用的想法,适者生存,这也是人类一直在各行各业创新的动力主流。相信,欧式起重机凭借自身的特点优势,会逐渐成为起重机市场需求的主流。


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